连杭区：打造“杭州第四商圈”

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“轮动天下财聚连杭”。东西大道与农发大道交叉口，连杭经济区的一幅巨大广告映入眼帘。汽车拐弯进入农发大道，一幢幢红白相间的新房伫立在道路东面——连杭物流首期开发打造的中国轮胎城，6月份将正式投入使用。
　　“连杭物流基地将有力推动环杭州湾地区生产性服务业的发展，提高物流综合服务水平。”连杭经济区有关负责人表示。基地规划用地500亩，第一期用地300亩，项目总投资9960万美元，一期总建筑面积达23万平方米。
　　中国轮胎城作为连杭物流基地项目之一，是连杭经济区引进的重大三产项目，将通过实物展示、网络销售的方式，打造成中国第一家轮胎销售的全国性平台。此外，连杭物流基地还将“货运专线服务平台”、“高等级机械化仓储”、“信息交易中心”及相配套的写字楼和酒店融为一体，最终打造环杭州湾地区第一流的物流企业总部基地，预计为地区国民生产总值带来至少40亿元的增长。
　　连杭经济区组建已有五个年头。站在“十二五”规划的开局之年，连杭经济区对目标任务更加明确：抓提升、促转型，强招商、添后劲，求突破、增活力，重党建、展和谐。
　　科学的规划是前提。随着接轨杭州深入，特别是奥特莱斯的进驻，吸引了越来越多的杭州白领，显现出这一区域三产发展上的优势。目前，连杭经济区的总体规划已经通过评审，专项规划编制继续深化中。重修后的农发区产业布局规划分为两个区块——南部商务区规划范围在3000亩左右，包括已经营业的奥特莱斯和在建的太平洋酒店，打造集商贸、住宅、旅游、休闲、购物等为一体的“杭州第四商圈”；北部则规划为约1200亩的战略性新兴产业扩容集聚区。
　　市委常委、连杭经济区党工委书记姚敏忠表示，围绕盘活存量资产抓工业招商、发挥优势抓三产招商两大领域，突出临杭新区、科教新城招商，通过建设工业大项目，延伸产业链，大力引进现代服务业好项目。今年以来，投资3亿元的青年汽车模具公司与澳洲科技园、宝福国际建材城等一批项目已签约落户在连杭经济区。以省级高新技术园区增挂为契机，在现有10家省级高新技术企业的基础上，加大培育力度，确保2011年高新技术企业达到12家，争取15家。积极做好企业上市培育，鼓励支持新经济、新技术、新材料、新能源和新服务企业上市。
　　着力于提高土地集约节约利用水平，调整产业结构，优化发展环境的三大整治行动，这个月在连杭经济区启动。具体包括：投资2亿多元对连接杭州的道路进行改造提升，包括启潮路、聆涛路、春潮路等主要道路；全面整治低效物流，规范物流市场秩序；优化区内存在的低效利用土地和落后产能用地，以及因实施规划需调整使用的土地。