从太湖到西湖 宁杭甬高铁7月1日通车

颓废猎人

宁杭高铁7月1日开通运营，历经百余年等待后，上海、南京、杭州三座长三角核心城市终于构建成一个铁轨上的黄金三角。宁杭通，面面通。从太湖到西湖，宁杭高铁在为区域交通带来便利之余，对长三角乃至中国经济发展格局产生的深远影响值得期待。

    南京至杭州（宁杭）、杭州至宁波（杭甬）的高速铁路于7月1日开通运营，6月27日起对外售票。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后，长三角地区的高铁三角网络正式形成。宁杭甬高铁由总长约400公里的宁杭高铁和杭甬高铁全线拉通组成，设计时速350公里，初期运营时速300公里。宁杭高铁北起南京，南至杭州，营业里程256公里，全线共设11个车站。杭甬高铁西起杭州，东至宁波，营业里程155公里，共设7个车站。

    宁杭、杭甬高铁投入运营后，杭州至南京最快运行时间70分钟，杭州至宁波最快运行时间53分钟，上海至宁波最快运行时间100分钟，均比原来缩短近一半时间。这意味着长三角“一小时经济圈”基本形成。