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首条公交专用车道将“落地”海宁大道

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发表于 2013-11-19 17:23:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 浙江嘉兴

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首条公交专用车道将“落地”海宁大道

    ■记者 陈曦灏

    首条公交专用车道将“落地”海宁大道。记者昨日从市公安局交警大队了解到,对于我市首条公交专用车道的设置十分慎重,从11月1日起就向广大市民征求意见、建议。

    公交专用车道是什么?有何规定?私家车能不能进入?记者为此采访了交警大队相关负责人。

公交专用车道社会车辆不得违法驶入

    公交专用车道,顾名思义,就是专门给公交车行驶的车道,但在交警部门看来,却不是那么简单。

    市公安局交警大队副大队长倪雍强告诉记者,设置公交专用车道,一是道路设计将重新规划。按计划,将在海宁大道划出一定的范围,作为公交专用车道。双向8车道的海宁大道,其8条车道的通行性质不会改变,但两侧2条机动车道会“让位”给公交专用车道。这2条公交专用车道,长度多少,尚在研究之中。

    此外,按照有关规定,在城市道路设置公交专用车道,应施划、设置相应的标志标线,明令禁止除公交车外的其他车辆进入。所以一旦设置公交专用车道,交通指示标志、电子设施也将跟进建设。还会借鉴其他城市的做法,公交专用车道的地面上将出现颜色标记或“公交专用车道”的字样,与其他车道区分。

    二是公交专用车道有使用对象。在每日的固定时段,公交专用车道只准许公交车行驶(执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车除外),社会车辆不得违法驶入通行,违者将受到处罚。

公交专用车道为何“落地”海宁大道

    有市民认为,目前的海宁大道,公交车班次较少,还不需要公交专用车道。为何要在这条大道上设置公交专用车道呢?

    倪雍强说,城市排堵保畅,政策往公共交通上倾斜。“我市汽车保有量不断增加,致使城市出现拥堵问题。公交专用车道可优化拥有较大承载量的公交车的出行效率,有利于减少城市道路拥堵出现的几率,这也是设置公交专用车道的主要原因。”

    而之所以公交专用车道会“落地”海宁大道,是基于其设置条件。按常规,公交专用车道的选址道路,最好是单向3至4条车道,即双向6车道或双向8车道。此外,为了保障交通安全和公交车的正常行驶,公交专用车道的宽度一般为3.5米至4米,“纵观市区其他道路,以双向4车道居多,一旦设置公交专用车道,会造成其他车道通行空间减少。在硬件上,海宁大道为双向8车道,车道宽度达3.75米,而且路线长、路口少,适合设置。”

    其次是公交流量条件。倪雍强告诉记者,海宁大道(江南大道北)是公交线路、班次最密集的路段,相对适合设置公交专用车道。设置后,可使公共交通车辆从普通车道中“剥离”出来,行驶更顺畅。

海宁大道将实现无缝对接交通模式

    公交专用车道设置后,它会给市民出行带来哪些变化呢?

    记者了解到,公交专用车道设置后,相关部门将在海宁大道实现无缝对接的交通出行模式。如在公交专用车道旁设立公共自行车租赁点、出租车停靠点,使乘客一下公交车,就可以迅速换乘。

    市民乘坐公交车将更加安全。公交专用车道内,可行驶的车辆种类受到严格限制,这就意味着,不会出现私家车进入或是车辆互相抢道的情况,安全系数很高。

    “公交专用车道设置后,私家车在规定时段是不允许驶入公交专用车道的,违者要处罚。”倪雍强说。

相关链接:

设置公交专用车道请市民参与 好建议警方给奖励

    对于我市首条公交专用车道,交警部门表示会尽快“落地”海宁大道。设置前还引入了市民参与机制:11月1日至20日,向广大市民征求意见和建议。

    到目前为止,已征集到不少意见建议。如:海宁大道设立公交专用车道后,皮革城路段可能会出现拥堵。建议在皮革城周边道路设置应急专用车道;建议在公交专用车道设置对应的监控设备,还有相应的路面管理机制;硖许公路接下来也可考虑设置公交专用车道,等等。

    征求截止后,意见、建议被采纳的,还将给予每条500元奖励。想参与的市民,可将意见、建议发送至海宁交警QQ邮箱497084008@qq.com
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