杭州至海宁的城际铁路来了 你的房子变“地铁盘”了知道吗

钱塘二叔

（注：线路走向和站点位置、名称按最终规划确定。）

    杭州至海宁的城际铁路来了

    你的房子变“地铁盘”了知道吗

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    ■陈潇

    上周，杭州至海宁的城际铁路又有消息了！受浙江省发改委的委托，中国国际工程咨询公司在海宁召开杭州至海宁城际铁路工程可行性研究报告评审会。

    于是，地产君的朋友圈被城际铁路的这条消息刷屏了。据悉，城际铁路越过沪杭高铁及沪昆高速，经长安镇、周王庙镇、盐官镇、斜桥镇，再沿硖许公路、海州路进入海宁城区，经海宁中国皮革城后终于碧云路站。

    之前，有关设站的说法是设10座，而这回在工程可行性报告中，又加了两座站点，这样整条海宁城际线的站点共12座，分别是——余杭高铁站、许村镇站、海宁高铁西站、长安镇站、周王庙镇站、盐官镇站、桐九公路站、斜桥镇站、皮革城站、海昌路站、浙大国际联合学院站、碧云路站。

    据测算，从余杭高铁站到皮革城站，只要24.5分钟，哪怕到终点站碧云路站，也只要29.7分钟，海宁城区到杭州市区上班，完全可以控制在“1小时通勤圈”内。

    城际铁路的进驻，最大的利好，莫过于拉近了海宁人与杭州人的距离。“1小时通勤圈”方便了工作与生活分散在海宁和杭州的人。同时，海宁人到杭州游玩、杭州人到海宁皮革城购物、旅游，都是非常便利的。

    另一方面，城际铁路进入海宁后，势必周边楼盘的身价拔高不少，交通因素的影响，带动楼盘的未来价值预判，以及周围公建配套的完善，甚至是经济环境的提高，真是牵一发动全身。

    下面，地产君就来列举下离城际铁路最近的“地铁盘”。

    许村镇站：

    许村镇站有临杭新区的大盘碧桂园·滨湖城。处于海宁市临杭新区龙渡湖板块，紧邻临平副城。碧桂园的价格优势有目共睹，如今有了城际铁路的助力，相信该区块的发展更加明显。

    斜桥镇站：

    斜桥镇站有卡森·卫星城、春江花苑，卡森·卫星城总规划用地面积为140万多平方米，如此巨大的体量，再加上城际铁路的利好，一站式小城生活非常便利。春江花苑作为一个刚进入人们视野的楼盘，很多人可能比较陌生，该楼盘紧邻卡森·卫星城的景香园，有花园联墅、瞰景小高层，售楼部就在曾经洛溪嘉苑的位置，12月即将开启。

    城际铁路进入市区后，经海宁中国皮革城终于碧云路站。从地图上看，杭州到海宁的城际铁路在进入市区后所带来的利好，将辐射市区皮革城、海昌路、紫微组团区域内的几大房产项目。

    皮革城站：

    在皮革城站，沿线的楼盘有广顺里、开元名都、百合新城、康桥名城等。这些楼盘离皮革城近，如果是杭州人来海宁皮革城购物，又有着投资想法的人想在皮革城附近置业，那这几个楼盘都是不错的选择。

    海昌路站：

    城际铁路沿着海州路进入城区，名力都会·尚府、尚东、银泰城、金色家园等新盘、工联新项目——位于海州路海城名家北面，也会受到城际铁路的辐射作用。与海昌路交会附近的楼盘，像铜锣湾、御锦园、洛洲小区、奥林公寓、海城名家、华庭现代城等老盘都是直接受益的楼盘。

    浙大国际联合学院站和碧云路站：

    浙大国际联合学院站和碧云路站所辐射的范围就是紫微组团。与这两个站点很近的项目，有海州路南的四季香榭、琳轩亲和源·养生源、佳源鸿翔·东方都市、金钻天地，碧云路以西的华府景苑、竦秀景苑，以及碧云大桥南侧的恒地·依山蝶院。据了解，紫微组团内楼盘在房博会上销售成绩都不错，如今受城际铁路及楼市政策的利好，未来发展潜力被看好。

    地铁带来的影响究竟有多大呢，看看杭州下沙的那些地铁盘就知道了。首先最明显的一点就是出行方便了，到市中心的出行时间大大缩短。杭州地铁1号线开通后，原先下沙到杭州市中心坐公交车不算堵车需要差不多1个半小时，自驾估计也需要40多分钟，地铁开通后从下沙到市中心只要半个小时左右。

    另外，地铁建成后，围绕地铁站口，会有相应的城市商圈发展起来，各项配套设施也会完善起来。地铁与沿线物业的规划建设、开发同时进行，结合地铁站点的规模与区域特性，建设适合区域发展的地铁物业形态。如杭州地铁一号线下沙高教园西站3号出入口，一个巨大的商业项目这就是位于这个入口附近，地铁上盖综合体——和达城，围绕地铁站形成一个一站式综合性商圈，大大提升这一区域内的商业档次。

    另外，真正的地铁沿线楼盘的价格也因为周边配套的不断完善、出行更加便利等因素价格水涨船高。