3月16日, 杭州至海宁城际铁路前期工作领导小组办公室刊登了“关于召开杭州至海宁城际铁路工程环境影响评价公众参与座谈会的公告”,标志着杭州至海宁城际铁路工程又迈新步,即将进入工程环境影响评价阶段。 公告如下: 杭州至海宁城际铁路工程位于嘉兴市海宁市和杭州市余杭区范围内,是《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》上报的11条线路之一。杭州至海宁城际铁路工程线路起于杭州余杭高铁站,与已建成的地铁1号线临平支线(远期为9号线)换乘,沿线经过了杭州市余杭区、许村镇、长安镇、周王庙镇、盐官镇、斜桥镇、海宁主城区,线路总长约47.722km,设站12座,其中地下车站5座,高架站7座(其中1座为预留站)。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发2006〔28号〕)和《浙江省环境保护厅建设项目环境影响评价公众参与和政府信息公开工作的实施细则(试行)》要求,在项目环评编制阶段,为了解公众对本项目建设的态度以及环境保护方面的意见和要求,建设单位决定召开项目环境影响评价公众参与的座谈会。参加会谈的对象为南苑街道(余杭)、许村镇(海宁)、长安镇(海宁)、周王庙镇(海宁)等沿线有关单位、个人。 会议相关事宜通知如下: 一、会议时间:2015年3月24日—3月26日,具体垂询各镇/街道政府 二、会议地点:沿线各乡、镇、街道办事处所在地,具体垂询相关镇/街道政府或相关镇/街道公示栏 杭州至海宁城际铁路前期工作领导小组办公室 2015年3月16日
城际铁路的开通不仅方便了海宁人民的日常出行,也为海宁的发展带动了基础。城际铁路自杭州地铁1号线(远期9号线)余杭高铁站起,之后向东沿规划的站前路、规划新城大道、人民大道布设,后并行沪杭客专西侧,在人民大道西侧、海宁西站广场前设站。出站后,线路越过沪杭高铁及沪昆高速,之后经长安镇、周王庙镇、盐官镇、斜桥镇,然后沿硖许公路、海洲路进入海宁城区,经过中国皮革城后,在碧云路站终止。 |