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他把做生意赚的300万元全部投资飞行器 他在300米高空被削掉3根手指依然痴迷

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发表于 2013-5-14 12:22:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 浙江



■见习记者 张会

    他梦想飞行。拼命做生意赚钱,不顾家人的反对,几乎用赚来的所有钱购买了多架动力滑翔伞、动力三角翼飞行器,花费超过300万元,甚至一度造成家里经济危机。

    他为了飞行,无数次受伤,数次差点丧命,左手手指被动力滑翔伞的螺旋桨削掉了三根。他说:“飞行就是我的生命,花再多的钱,受再多的伤,我觉得值,也说不出原因,就是喜欢。”

    这位痴迷于天空、痴迷于飞行的人,名叫程伟士,海宁人,嘉兴市第一位取得《民用航空器驾驶员执照》的“驾驶员”。昨日,记者走进他的飞行世界……

    A

从小向往蓝天 梦想成为飞行员

    上世纪七十年代的周王庙镇碧水蓝天、风景如画。现年42岁的程伟士从小便生活在这里。

    “那时的梦想很单纯,就是想长大了做个飞行员。”程伟士回忆说,由于家境不太好,他很早就辍了学,回家帮忙,没事的时候,他总是跑到高处,呆呆地望着蓝天。

    长大后,他开始做起了小生意,幼时的蓝天梦,也被他暂时搁置了起来。

    直到2004年,程伟士的生意逐渐好转,家里有了一定的积蓄,沉寂在内心深处十几年的蓝天梦再一次不可抑制地泛了起来。“我开始上网查资料,找朋友,进一些飞行俱乐部的圈子。”很快,他飞行圈子里的朋友多了起来,一些朋友也开始约他一起外出飞行。

    对于人生中的第一次飞行,程伟士已经记不清是在哪一年了,但对第一次飞行的感觉他却至今难忘,“尽管开始时很难受,很害怕,但习惯了之后就觉得自己像长了一双翅膀,像鸟一样从空中俯瞰大地,人的精神境界一下就升华了。”

9年花费300万 300米高空被削掉3根手指

    “蓝天梦”是个昂贵的梦想,没有一定的经济基础是根本不可能梦想成真的,和朋友出去玩的次数多了,程伟士开始想拥有自己的飞行器。2008年前后,他买了自己的第一个飞行器——动力滑翔伞,“当时的价格就要5万多元,家里人都不让买。”

    其实,程伟士的家人对他的这个“蓝天梦”一直都是坚决反对的,但程伟士就采取了各种方法,“很多时候我出去玩,就骗他们是出差,受伤了也不敢跟家人说。”

    在9年多的时间里,他为了自己的“蓝天梦”花费了300多万元,共买了3架动力滑翔伞、9架动力三角翼飞行器,如此大的投入,让家里一度出现了经济危机。“后来转给朋友4架,2架放在新疆朋友处租借给他们为农作物喷洒农药。”

    除了昂贵,“蓝天梦”更是一个充满着危险的梦想,这也是家人一直反对程伟士“玩飞行器”最重要的原因。追梦9年,程伟士受伤无数次,有几次甚至差点要了他的命。

    2010年8月29日,程伟士和几个朋友到秦皇岛学习飞三角翼,兼飞动力伞。下午3点,风也很稳,他挂着滑翔伞就轻松起飞了,“当飞到300米高空时,脑子不知道在想什么,忽然想去摸摸油箱在哪个位置,然后就顺着屁股慢慢往后伸过去,就感觉手重了一下,机器‘嘭’的一声响,等抽回左手一看,血肉模糊,食指中指无名指3个指头齐刷刷少了一节,血就像漏油的油箱一样往后喷。”

    他知道已经闯祸,但是情况紧急必须得马上降落,他只能忍着剧痛,伸出血手努力操控刹车绳,终于安全地降落了。去医院接上了食指,而中指无名指已经找不到了。

    这件事情程伟士一直不敢告诉家人,“我骗他们说我只是擦破了点皮。”过了8个月后,他又再次起飞。

    还有一次是去印度尼西亚参加国际航联举办的“世界杯精确定点滑翔伞比赛”,这是一个私人性质的比赛。当时他从高空跌了下来,全身多处骨裂,差点丢了性命。

    “这些事情让我对天空更加敬畏,也让我深刻认识到飞行无小事,必须要按照操作规程进行严格操作。”他说。

    B

成为嘉兴民航“驾驶”第一人

    在9年多的时间里,程伟士不但“飞”遍了中国的大江南北,而且还“飞”到了世界各地,美国、马来西亚、澳大利亚、印度尼西亚等国家都留下了他的身影。

    见识多了,程伟士开始意识到了飞行执照的重要性,“中国不像其他国家,低空空域还没有开放,但动力伞、三角翼等飞行器飞行还是允许的,可如果你想要开鲁滨逊R44直升机等民用航空器,就必须取得《民用航空器驾驶员执照》。”

    2011年10月,他决定到国家体育总局河南安阳航空报名,开始系统地学习。在学习过程中,理论考试是让他最头疼的,“由于以前没好好念书,所以理论考很困难,7本厚厚的书我看了就头疼,理论考了四次才考过,考过后感觉像上了一次大学。”

    通过了理论考试,就开始了实践,“《民用航空器驾驶员执照》需要有45小时以上的飞行经验,然后通过考试才能拿到。”

    为了更好地掌握飞行技能,2012年4月,他到了美国洛杉矶聘请了专业教练员带他一起飞行。“我租的鲁滨逊R44直升机,飞了3个小时呢,飞得太爽了!”

    在经过了1年多的努力,花费了30多万元后,2012年12月26日,程伟士终于通过了考试,拿到了《民用航空器驾驶员执照》,成为嘉兴地区取得民用航空器驾驶员执照的第一人。

    C

“终极梦想”是3年内拥有自己的直升机

    取得《民用航空器驾驶员执照》后,程伟士最大的目标就是拥有自己的私人飞机。“拥有直升机是我的终极目标,我准备用3年的时间来完成。”

    “玩这行是个烧钱的爱好,现在一架鲁滨逊R44直升机价格在500万元左右,飞机寿命又极其短暂,购买时间超过12年或者是飞行2200小时就需要返厂大修,而大修的费用就要占到原机器价格的百分之七八十。”

    但玩这行最烧钱的,还不仅仅是购买飞机,“活塞式发动机飞机需要用100号航空汽油,涡轴、涡浆、涡扇发动机需要航空煤油。鲁滨逊R44直升机飞一个小时综合费用在4000元左右。上个月我去飞了一个山东朋友的小羚羊直升机,2小时就耗掉了半吨航空煤油,每小时综合费用起码在8000元以上。”

    但花钱并不是程伟士最担心的问题,他最担心的是现在中国民航低空空域还没开放,所以飞行会受到限制,“直升机试飞必须要有民航华东管理局的批复,才能进行。我们每次飞行都是在民航法规下的合法飞行,不是乱飞、黑飞。”

    程伟士最大的希望是国家低空空域早点放开,“从这几年的情况来看,这个日子应该不远了,而我们正是这个领域的先行者。”

    D

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发表于 2013-5-16 12:52:21 | 显示全部楼层 来自: 浙江嘉兴
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