海宁交通局长接听行风热线 市民群众评议公路民生

颓废猎人

“农村公路提升改造工程的实施，主要解决了两个问题：一是城乡居民早晚上下班、学生上下学等高峰时段的农村公路拥堵问题，二是提升改造农村公交线路，解决农村公交车上的站立位设立问题。”

　　近日，海宁市交通运输局局长汪国锋、公路管理段段长朱金法走进海宁电台的“潮乡民生”行风热线直播节目间，围绕全市农村公路提升改造工程的基本概况、实施背景、发展规划等内容介绍并回答了市民群众的热线咨询，让广大市民群众更好地了解、评议和监督交通民生工程。

　　农村公路提升改造是直接关系到广大老百姓出行的重大民生建设。近年来，随着海宁市经济社会的发展，“两新”工程的全面推进和农村机动车保有量的急剧增长，广大老百姓对交通出行的需求越来越高，而现有的部分农村公路由于建设年代早、建设标准低，存在着公路破旧、路面偏窄、线形不缓等问题，已满足不了社会日益增长的交通出行需求。同时，交通建设中土地资源紧缺、用地指标紧张等问题，也促使交通部门对如何在新时期发挥好“交通先行官”的作用进行深入思考。

　　去年11月，海宁市人民政府出台了《海宁市农村公路提升改造工程实施办法（试行）》，这是浙江省首个县级人民政府出台的关于农村公路提升改造工程的实施办法，标志着海宁市率先在全省拉开了农村公路提升改造这项重大民生工程的序幕。为确保工程有序推进，去年年底，海宁市交通运输局还委托嘉兴市中路交通设计研究院对农村公路提升改造编制五年的专项规划。根据该《规划》，从2013年到2017年，海宁市共计划提升改造农村公路260公里，其中县道72公里，乡村公路188公里，桥梁改造98座，总投资18.94亿元，涉及全市8个镇3个街道。

　　而今年，作为农村公路提升改造五年规划的元年，海宁市共实施农村公路提升改造项目13个，总里程42.592公里，总投资49062万元。其中县道5条（6个项目）计29.9公里，投资46017万元，由海宁市交投集团负责实施；乡村公路7条（7个项目）计12.692公里，投资3045万元，涉及长安、盐官、袁花、黄湾4个乡镇。所有提升改造项目均列入市政府投资计划，列入市政府对镇（街道）的个性化考核目标。据统计，到8月底，已累计完成投资36669.5万元，完成年度投资总额的74.74%，力争所有项目11月底前全面完工，12月底前完成验收。通过提升改造，实现农村公路“密度更加高，道路更宽广，行车更通畅，城乡更统筹”，为全市新一轮经济社会发展提供强大的交通支持和保障。