美哭！网友手绘老沪杭公路之海宁段沿途风景

钱塘二叔

老沪杭公路，起自上海市区西藏南路斜土路口，止于杭州清泰门，是很多年前上海到杭州的唯一通道，也是我国于1932年第一条全线修通的跨省市干线国家公路。

　　上海段的老沪杭公路依然叫沪杭公路；浙江段的老沪杭公路亦称“翁金线”。翁，海宁翁家埠；金，平湖金丝娘桥。

　　有匿名网友将翁金线上的“海宁段”用水墨画的形式记录下来，美得诗情画意，下面就跟小编一起去看看吧。

　　海宁界内的老沪杭公路，段长49.97公里，经黄湾、袁花、丁桥、盐官、周王庙、长安、许村七个乡镇。

　　据《海宁交通志》记载：此公路系分段建筑而成，乔司至海宁胡家兜一段筑于民国十四年(1925)11月，民国十六年(1927)7月筑成通车，名杭海公路，长18.28公里。盐官镇经胡家兜至长安镇一段承筑于民国十五年(1926)5月，次年7月与杭海公路同期通车，长8.18公里。民国十七年(1928)6月，盐官镇经闸口至袁花镇一段名宁袁公路，长28.6公里。民国十九年(1930)4月，闸口至平湖乍浦镇一段筑成通车，长45.89公里。

　　抗战爆发后，因日军入侵，公路遭毁坏。抗战胜利后，海宁县政府于民国三十四年9月17日奉命征发民伕，连夜修筑境内段公路及桥梁。10月6日竣工，杭海段由日军战俘参加修筑，次年8月，杭州至海宁段先告通车。民国三十六年初，交通部公路局派第一工程处重新修筑杭金公路，随即由国道机构接管修养，列入国道上海南昌线。1949年后修整。1981年列为省道501线，属四级公路。

　　昨天，已成历史。如今的翁金线，四季皆美。

　　一是路美；

　　因全程与钱塘江海塘相邻，许多路基地段利用海塘的土备塘路改筑而成，江岸蜿蜒，故道多曲弯。

　　二是树美；

　　老公路的大部分路段保持了白杨夹道的旧公路模样。

　　三则江堤美；

　　路的一边是高出公路三四米的钱塘江堤坝。

　　爬上堤坝，望眼江水茫茫——

　　沿江而建的村落也不错；

　　黄湾的闸口村

　　丁桥新仓的梁家墩

　　还有，是沿着老公路依江而行，可“一潮四看”的一江水美。

　　最东边的黄湾塔山坝上，看“源头潮”滚滚而来

　　往西到丁桥，大缺口看“碰头潮”

　　喜欢冬天的大缺口，若遇上涨沙就更好了，看远远的搁浅的破船，看那斜斜长长的影子映上沙滩。

　　丁桥到盐官的一段，如今禁止机动车开。可以到那边租个自行车，或者在老公路与海塘间新筑的步行道上，走路玩。

　　老公路随着江岸蜿蜒到盐官。在看“一线潮”的盐官海塘上，有占鳌塔，有观潮台，还有一棵美丽的老朴树，一起见证着潮涨潮落，春秋冬夏。

　　再往西到盐仓，看“回头潮”扑回塘上时，卷起千堆雪千重浪。

　　一路向西，再向西吧，可以到余杭，到钱塘。

　　你若累了饿了，还可以在老公路边，找到这样的海宁风味小饭庄。

作者： 金雪 编辑： 顾雨婷