行人、非机动车交通违法行为情况如何？本报市民监督员上街目击 一个路口，45分钟内...

钱塘二叔

行人、非机动车交通违法行为情况如何？本报市民监督员上街目击

    一个路口，45分钟内40人闯红灯

    ■记者 贺洁靓

    昨天早上，应市公安局交警大队邀请，本报市民监督团9名成员分别到交警大队监控中心、市区海昌路水月亭路口以及海昌路西山路口，对非机动车和行人闯红灯等交通违法行为进行监督和劝导。

一个路口，45分钟内，40人闯红灯

    早上8点，海昌路水月亭路口车来人往。一中年男子开一辆电动车，由东向西行驶在水月亭路机动车道上。“你好，请你下车，电动车靠边停。”他被交警拦下。

    8点12分，在等候红灯的人群中，一年轻女子看到路口车流减少，就迈开步子往前冲了。她表示自己是“上班要迟到了”才闯红灯。受到批评教育后，女子的态度较诚恳，表示以后定会遵守。

    8点32分，红灯还剩15秒，三个中年男子就向马路对面走去，不时左顾右盼两边车辆。

    细心的市民监督员徐水宝作了记录，从8点到8点45分，在海昌路水月亭路口的早高峰时段，就有40人闯红灯（包括29位行人及11辆非机动车）。

    在海昌路西山路口，同样车水马龙，尽管路口有4名交警执勤，还是有不少人闯红灯。“在红灯时横穿马路，交警吹哨子挥手示意，对方仍然不理。”监督员庞海潮说。

一周不到，600多辆交通违法的非机动车被罚款

    2013年1月1日起，公安部修订发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施，由于该规定各项处罚措施严于以往任何交通法规，被称为“史上最严交规”。

    “史上最严交规”实行以来，1-2月汽车闯红灯为497起，而去年同期则是1890起。但该交规更多的是约束了机动车的违法行为，对于行人和非机动车的交通违法行为尚没有体现“最严”二字。

    从3月5日开始，我市开展以行人和非机动车交通违法行为整治为主的专项行动。每天7点30分至17点30分，以海昌路、嘉海线、新硖斜线、硖尖线、101省道、崇长线、塘许线、启潮路等交通主干道为重点，严查9类交通违法行为：包括车辆行人闯红灯、行人过路口不走人行横道、酒后驾驶、违法停车、超速(飙车)、违反禁令标志、违法使用公交专用车道、路口违法穿插排队车辆、机动车不按规定使用灯光等。

    据市公安局交警大队统计，3月5日至10日，处罚上述9种交通违法行为共1712起，其中现场处罚行人闯红灯133起，非机动车未在非机动车道内行驶668起。对非机动车未在非机动车道内行驶的罚10元，非机动车闯红灯的罚20元。

市民监督员加入“排堵保畅”智囊团

    尽管如此，行人与非机动车违法行为还是屡见不鲜。小额的罚款也不足以让人有“切肤之痛”。那么，如何才能对症下药，对非机动车、行人的交通违法行为进行有效遏制呢？交警大队特邀请本报市民监督员加入“排堵保畅”智囊团。监督员提出了不少点子。

    在大型医院醒目处设置事故宣传屏幕。监督员石妙凤提议：“大型医院急诊室很多是交通事故的病人，在医院等公共场所设置交通宣传大屏幕，播放相关禁令与事故案例，让市民真正从感官上得到触动，思想上得到教育。”

    发动社会力量参与文明出行的劝导和维护。监督员张雄健认为，行人和非机动车交通违法行为主要是意识不强、贪图方便引起。因此必须加快这种守法意识的形成，采取招募众多志愿者、联合义工等形式，包路口、分时段上路劝导、宣传。

    对闯红灯的行人和非机动车“以其人之道，还治其人之身”。监督员提议，不少文明发达的城市已有先例，比如发现有行人和非机动车闯红灯后，除经济处罚外，还必须在原地执勤，等他(她)逮住下一个违法者或者执勤一定时间后，才能离开。

    汽车可考虑单双号限行。监督员们建议，如果机动车的保有量依然保持这么快速增长的势头，势必导致市区道路及闹市区交通拥堵情况日益突出，因此，实行汽车单双号限行、外地车辆进入海宁需办理通行证等，或许是治堵必然之举。